NicoGeisler

Um bei der Formula-Student teilnehmen zu dürfen, muss jedes Team einen Impact Attenuator konstruieren und testen lassen.

Der Impact Attenuator hat die Aufgabe, die bei einem frontalen Aufprall des Wagens auf ein Hindernis entstehenden Kräfte aufzunehmen und somit den Fahrer vor ernsthaften Verletzungen zu schützen.

Unser Impact Attenuator aus dem letzten Jahr war mit einem Gewicht von 4 Kilogramm vergleichsweise schwer, weshalb ein Hauptaugenmerk in diesem Jahr die Gewichtsreduzierung gewesen ist. Nach einer systematischen Werkstoffauswahl, welche Pascal und ich im Rahmen eines Praxisprojektes durchgeführt haben, fiel die Wahl auf einen Hartschaum.

Nach einigen Druckversuchen haben wir den ersten Prototypen für einen dynamischen Test ausgelegt. Leider war die von der Geschwindigkeit abhängige Dämpfung doch um einiges höher als erwartet, weshalb wir die Geometrie erneut korrigieren mussten.

Dennoch hat die Crashbox nun ein offizielles DEKRA-Zertifikat, welches vor wenigen Tagen bei der Formula Student Germany eingereicht wurde .

Endlich… nach über zwei Monaten Wartezeit auf der Warteliste der FSG2010 haben sind wir in die Teilnehmerliste aufgestiegen. Nachdem es letztes Jahr mit der Anmeldung in Deutschland schon nicht geklappt hat, ist es für uns umso wichtiger, bei der diesjährigen FSG teilzunehmen.

Aber auch in den anderen Teilbereichen kommen wir allmählich vorran: Der Gitterrohrrahmen des neuen Wagens wird zur Zeit von mir vernetzt und dann mehreren Belastungssimulationen unterzogen und der erste Prototyp unserer Crashbox wurde von Pascal und mir berechnet sowie gefertigt (welche im Übrigen nurnoch ein Zehntel soviel wiegt, wie die Crashbox aus der letzten Saison).

Bei den mittlerweile fast zwanzig Projekten, welche ich mit Redaxo realisiert habe, gab es zwar hier und dort mal kleine inkompatibilitäten mit den Serverumgebungen der Kunden, aber dies lies sich oft mit wenigen Handgriffen zurechtbiegen. Was mir jetzt jedoch mit dem Anbieter Alfahosting passiert ist, habe ich zuvor noch nicht erlebt:

Nach dem Installieren einer frischen Redaxo-Umgebung bei Alfahosting habe ich die SQL- & Fileordner-Sicherungen der Kundenseite aufgespielt. Nach einigen Tests ging ich davon aus, dass alles ordnungsgemäß funktioniert. Tja, falsch gedacht…

Der eingebaute Wysiwyg-Editor TinyMCE weigerte sich, Bilder aus dem Medienpool einzufügen. Die in Javascript programmierten Popup-Fenster wollten sich einfach nicht öffnen. Fehlermeldung? Fehlanzeige!

Naja, dann ging die Suche los… “TinyMCE deinstallieren, löschen, neu installieren…” – keine Verbesserung. “Erweitertes Inputmodul vom TinyMCE-Addon ausprobieren…” – keine Verbesserung. “Einfaches Inputmodul des TinyMCE-Addons testen…” – jetzt wird TinyMCE garnicht mehr eingeblendet und es zeigt sich nur eine unformatierte Textarea.

Nach einiger Suche im Redaxo-Forum und kurzem Kontakt mit Florian Marcard (Danke für die schnelle Antwort per Mail!) konnte das Problem dann doch noch behoben werden:

Beim Installieren des TinyMCE-Moduls legt Redaxo im “files/addons”-Ordner einen Unterordner “tiny_mce” samt Daten an. Die Rechte dieser Dateien und Ordner müssen von 777 auf  755 umgeändert werden, da sie sonst von Alfahosting blockiert werden. Nach der Rechteanpassung funktionierts nun auch mit dem TinyMCE!

Wir sind einen Platz hochgerückt…auf Platz 1 der Warteliste! Jetzt muss nurnoch ein Team unter dem Druck zusammenbrechen und das Feld für uns räumen

Leider hat es unser Team ganz knapp verpasst, einen Platz in der Formula Student Germany dieses Jahr zu registrieren. Naja, nun befinden wir uns auf Platz zwei der Warteliste: Also noch gute Chancen, dieses Jahr mit unserem neuen Wagen auch in Deutschland teilzunehmen.

Die Registrierung dieses Jahr verlief komplett anders als in der Vergangenheit: Bevor sich ein Team einen Platz sichern konnte, musste ein Quiz mit verschiedenen Fragen zum Reglement und allgemeinen technischen Fragen gelöst werden. Eine gute Möglichkeit dem immensem Andrang der Teams gerecht zu werden.